Hans Herrmann

 

 

 

 

 

Hans Herrmann

"Hans le Chanceux"

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Hans_Herrmann 

 

 

23/02/1928

Stuttgart

 

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1954

 

Porsche 550 RS

 

Abandon

 

 

148 Tours

 

Helmut Polenski & Hans Herrmann

 

 

                                                            rmstyle-24lm.blogspot.com

 

 

                                                        lemans.sqwib.org

 

 

 

 

1956

 

Porsche RS 550 A

 

Abandon

 

 

136 Tours

 

Umberto Maglioli & Hans Herrmann

 

 

                                                                                  stuttcars.com

 

 

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1957

 

Porsche 550A RS

 

Abandon

 

 

87 Tours

 

Richard von Frankenberg & Hans Herrmann

 

 

                                                                                       s2ki.com

 

 

                                                                                   porsonly.com

 

 

 

 

1959

 

Porsche 718RSK

 

Abandon

 

 

78 Tours

 

Umberto Maglioli & Hans Herrmann

 

 

                                                             miniatures-minichamps.com

 

 

                                                                            revsinstitude.com

 

 

 

 

1960

 

Porsche 718 RS

 

Abandon

 

 

57 Tours

 

Maurice Trintignant & Hans Herrmann

 

 

                                                                            lemans.sqwib.org

 

 

                                                                                  tacot.com

 

                                                                                tacot.com

 

 

 

 

1967

 

Porsche 907 LH

 

5 ème

 

 

358 Tours

 

Jo Siffert & Hans Herrmann

 

 

                                                                         sportscardigest.com

 

 

                                                                               alldiecast.co.uk

 

 

 

 

1968

 

Porsche 908

 

Abandon

 

59 Tours

 

Jo Siffert & Hans Herrmann

 

 

                                                                                   8w.forix.com

 

                                                           collector-online.ch

 

 

 

 

1969

 

Porsche 908 LH

 

2 ème

 

 

372 Tours

 

Gérard Larrousse & Hans Herrmann

 

 

                                                                        lemans.slot-racing.fr

 

                                                                        lemans.slot-racing.fr

 

 

Une fin de course d' anthologie

 

                                                                                  les24heures.fr 

 

                                                                                    les24heures.fr   

 

 

Le dimanche vers 11 h 00, la Porsche 917 de Vic Elford qui roulait peut être trop vite casse son embrayage et laisse la tête à la Ford de Ickx qui s'est contenté de suivre presque tranquillement son tableau de marche et est parti dernier.

La Porsche 908 d'Hermann-Larousse est à un tour et représente le dernier espoir des Porsche. En grignotant l'avance de la Ford, dans l'ultime tour, Hermann arrive à s'approcher suffisamment pour profiter de l'aspiration dans la ligne droite des Hunaudières et se hisser à sa hauteur, mais ne peut finir le dépassement une fois déboité, car sa voiture moins puissante est privée de l’aspiration.

La Ford de Ickx, de 2 litres supérieure en cylindrée, ne peut être dépassée dans les autres parties du circuit, et franchit en tête la ligne d'arrivée. Il manque alors une vingtaine de secondes pour boucler les 24 heures car, du fait de l'ultime attaque de la Porsche, Ickx n'a pu ralentir pour passer la ligne après l'heure, comme le veut la tactique habituelle des vainqueurs, pour ne pas prendre le risque de faire un tour de trop.

Le drapeau à damier ne s'abaissant pas, les deux pilotes doivent faire un tour supplémentaire. La même scène se répète et Hermann se ruant désespérément à l'assaut, se hisse à nouveau à la hauteur de Ickx dans la ligne droite, espérant un coup de pouce du destin.

Les deux voitures ont la même vitesse de pointe, 320 km/h. La Porsche n'est plus rapide qu'en bénéficiant de l'aspiration. Elle se positionne à hauteur de la Ford mais n'a pas les chevaux pour passer devant et profiter de l'exploit d’amener cette voiture de cylindrée nettement inférieure, dans le sillage de la voiture vainqueur, après l'abandon des Porsche 917 de pointe.

Un écart de 120 m, soit la plus courte distance jamais enregistrée, séparera le premier du second après 24 h 00 de course !

(Wikipédia)

 

 

 

 

1970

 

Porsche 917 K

 

Vainqueur

 

343 Tours

 

Richard Attwood & Hans Herrmann

 

 

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